
© Фото: Italian Ministry of Culture/SABAP Reggio Calabria
У берегов Италии археологи нашли корабль возрастом более 2400 лет
Древнее затонувшее судно, обнаруженное у побережья Калабрии, дало археологам ценную информацию о морской торговле на юге Италии более 2400 лет назад. Как сообщило специализированное издание Arkeonews, объект находится на морском дне недалеко от города Монастераче в провинции Реджо-Калабрия.
Судно перевозило более 300 амфор, что делает эту находку одной из самых значимых в Средиземном море. Затонувший корабль обнаружили в ходе исследований морского дна, связанных с проектом строительства морского ветропарка.
По данным компании Acciona Energia, возраст судна относится к периоду между V и IV веками до нашей эры. Хотя место находки впервые обнаружили в 2023 году, официально его представили во время 8-й Национальной конференции по подводной археологии в Археологическом парке Кампи-Флегрей.
Груз сразу привлек внимание исследователей, так как амфоры были изготовлены в различных регионах Великой Греции и на Сицилии. Это свидетельствует о том, что корабль участвовал в торговой сети, соединявшей греческие колонии. Затонувший корабль находится недалеко от древнего города Каулон, основанного ахейскими поселенцами до 700 года до нашей эры.
Каулон был разрушен Дионисием I Сиракузским в 388 году до нашей эры, что приходится на тот же общий период, что и затопление корабля, однако доказательств связи этих событий не обнаружено. Форма, глина, методы изготовления, клейма и любое сохранившееся содержимое амфор могут помочь определить, где они изготавливались и что в них перевозилось.
Ученые надеются, что лабораторные исследования позволят обнаружить органические остатки внутри некоторых емкостей, чтобы установить, содержал ли груз вино, оливковое масло или другие сельскохозяйственные продукты. Недавние фотограмметрические исследования, проведенные в 2025 году, показали, что амфоры в настоящее время образуют две отдельные группы, расположенные на расстоянии примерно десяти метров друг от друга.
Археологи считают, что этот разрыв был вызван современными рыболовными траулерами. Из-за этих повреждений план консервации претерпел изменения. Конвенция ЮНЕСКО 2001 года об охране подводного культурного наследия рекомендует оставлять памятники нетронутыми, но разрешает подъем предметов для их защиты.
Поскольку груз подвергается дополнительным рискам, Министерство культуры Италии поддержало комплексную программу исследования, подъема, консервации и будущей публичной экспозиции. Прежде чем поднимать амфоры, специалисты создадут подробные цифровые записи места находки с помощью фотограмметрии, задокументируют каждую амфору и соберут научные образцы.
