Как Форд II заключает сделку с еврейским государством. Форд стал сионистом
Генри Форд – всемирно известный американский автомобильный магнат, когда-то созданная им компания «Ford Motor Company» на слуху по сей день, а его машины пользуются невообразимым спросом. «Автомобиль для всех» — именно так звучал лозунг легендарного промышленника. Однако было в этом толерантном возгласе одно «но», которое читалось между строк – автомобиль для всех, кроме евреев. Недаром Гитлер называл Форда своим вдохновением… Об антиеврейском настроении «отца» автомобильной индустрии было известно каждому, за это его даже уважали. Однако настала пора, когда владельцем мирового бренда стал человек с сионистскими взглядами – им был внук магната Генри Форд II.
Одной из главных платформ, с помощью которой Генри Форд «сеял» ненависть к евреям, была газета The Dearborn Independent, купленная им в 1919 году. На страницах издания регулярно публиковались статьи, обвиняющие еврейский народ во всех бедах – войнах, катастрофах, болезнях и тд. Кроме того, материалы носили откровенно оценочный характер. К примеру, заголовок 4-томного сборника самых антиеврейских статей звучал так: «Еврей-космополит — главная проблема мира». Эта работа была широко известна в США, а в Германии вообще стала бестселлером. Через время редакцию газеты удалось закрыть, причиной этому стали небезосновательные обвинения в клевете. А в 1927-м Форд раскаялся и принес публичные извинения:
«Как человек чести я считаю своим долгом принести извинения за все дурные поступки, совершённые мною в отношении евреев, моих сограждан и братьев, и прошу у них прощения за тот вред, который я причинил им безо всякой на то причины. Я отрекаюсь от обидных обвинений в их адрес, поскольку в действиях моих была ложь, а также даю полную гарантию, что отныне они могут ждать от меня только проявление дружбы и доброй воли. Не говоря уже о том, что памфлеты, которые распространялись в США и за рубежом, будут изъяты из обращения».
Конечно, тот ущерб, который нанес Генри Форд еврейскому сознанию, простить нельзя, однако его потомки сделали всё, чтобы исправить ошибки знаменитого предка. Став новым президентом компании своего деда, Генри Форд II начал масштабную кампанию по налаживанию отношений с Израилем. Однажды он скажет: «В далеком прошлом в компании процветало непринятие евреев, и мы хотим избавиться от этого темного пятна на нашей репутации».
Чтобы помочь побороть транспортный кризис в только получившем независимость Израиле, Форд II заключает сделку с еврейским государством по поставке автомобильных запчастей. Спустя год он дарит первому президенту Израиля Хаиму Вейцману машину Ford Lincoln Cosmopolitan. Позже Генри переводит на счет Объединенного еврейского призыва приличную сумму – 50 тысяч долларов, а во время Шестидневной войны он поддерживает израильский Чрезвычайной фонд, выделив 100 тысяч долларов.
Именно Генри Форд-младший построил завод Ford в Израиле, не боясь конфликтов с партнерами-арабами. Тогда мужчина выразился четко и ясно: «Никто не будет мне говорить, что я должен делать».
Первый автомобиль Ford с отметкой «Сделано в Израиле» выпустили в Нацерете в 1968-м. А уже спустя 3 года израильский завод праздновал выпуск 15-тысячной машины.
Сегодня мир продолжает следовать примеру Генри Форда-младшего: Билл Форд, новый исполнительный директор Ford Motor Company, открывает еще один одноименный центр в Тель-Авиве.
Генри Форд-старший однажды сказал одну поучительную фразу: «Всё можно сделать лучше, чем делалось до сих пор». Его внук это доказал.
«Как человек чести я считаю своим долгом принести извинения за все дурные поступки, совершённые мною в отношении евреев, моих сограждан и братьев, и прошу у них прощения за тот вред, который я причинил им безо всякой на то причины. Я отрекаюсь от обидных обвинений в их адрес, поскольку в действиях моих была ложь, а также даю полную гарантию, что отныне они могут ждать от меня только проявление дружбы и доброй воли. Не говоря уже о том, что памфлеты, которые распространялись в США и за рубежом, будут изъяты из обращения».
Конечно, тот ущерб, который нанес Генри Форд еврейскому сознанию, простить нельзя, однако его потомки сделали всё, чтобы исправить ошибки знаменитого предка. Став новым президентом компании своего деда, Генри Форд II начал масштабную кампанию по налаживанию отношений с Израилем. Однажды он скажет: «В далеком прошлом в компании процветало непринятие евреев, и мы хотим избавиться от этого темного пятна на нашей репутации».
Чтобы помочь побороть транспортный кризис в только получившем независимость Израиле, Форд II заключает сделку с еврейским государством по поставке автомобильных запчастей. Спустя год он дарит первому президенту Израиля Хаиму Вейцману машину Ford Lincoln Cosmopolitan. Позже Генри переводит на счет Объединенного еврейского призыва приличную сумму – 50 тысяч долларов, а во время Шестидневной войны он поддерживает израильский Чрезвычайной фонд, выделив 100 тысяч долларов.
Именно Генри Форд-младший построил завод Ford в Израиле, не боясь конфликтов с партнерами-арабами. Тогда мужчина выразился четко и ясно: «Никто не будет мне говорить, что я должен делать».
Первый автомобиль Ford с отметкой «Сделано в Израиле» выпустили в Нацерете в 1968-м. А уже спустя 3 года израильский завод праздновал выпуск 15-тысячной машины.
Сегодня мир продолжает следовать примеру Генри Форда-младшего: Билл Форд, новый исполнительный директор Ford Motor Company, открывает еще один одноименный центр в Тель-Авиве.
Генри Форд-старший однажды сказал одну поучительную фразу: «Всё можно сделать лучше, чем делалось до сих пор». Его внук это доказал.