30 фактов о животных, которые поднимут вам настроение
AdMe.ru еще раз доказывает, что братья наши меньшие самые естественные, непосредственные, искренние и необычные создания на земле.
Морские выдры держатся за лапы, когда спят, чтобы их не унесло течением.
Белки сажают тысячи новых деревьев каждый год, просто забывая, где они спрятали свои желуди.
Во время игры со щенком-самкой щенок-самец часто дает выиграть своей сопернице, даже если он имеет физическое преимущество.
(с) Amy Toensing
Вот это лапы у рыси!
Черепахи могут дышать через попу.
У коров есть лучшие друзья, с которыми они проводят большую часть времени.
Пингвины делают предложение своей избраннице, преподнося камешек гальки.
В одной из тюрем Вашингтона заключенные помогают социализировать агрессивных, недружелюбных кошек, которых невозможно отдать в семьи. В силу поведенческих проблем этим кошкам грозит усыпление. Кошки чувствуют любовь к себе, постепенно социализируются и у них появляется надежда попасть в новые семьи.
Макаки в Японии используют монеты, чтобы покупать закуски в вендинговой машине.
В Норвегии в рыцарское звание возвели пингвина. Его полное имя Сэр Нильс Олав.
В Китае убийство панды карается смертью.
Пауки не летают, и это прекрасно.
В Швеции есть соревнования в прыжках для кроликов. Называется Канинхоппнинг.
У свиней оргазм длится 30 минут.
Дельфины дают друг другу имена.
Птицы тупик выбирают себе партнера на всю жизнь. Они сооружают себе дом в крутом утесе и даже обустраивают туалет неподалеку.
Ученые доказали, что коровы приносят больше молока, когда слушают успокаивающую музыку. Но больше всего они производят, слушая песни Everybody hurts группы R.E.M и Perfect day Лу Рида.
Устрицы могут менять свой пол в зависимости от того, с кем на тот момент им лучше спариваться.
Снежные барсы укрывают морду хвостом, когда спят, чтобы сохранить тепло.
Японские макаки играют в снежки для развлечения.
У котов есть своя версия вельш-корги - порода манчкин.
Собака породы вельш-корги.
В некоторых странах есть программы для заключенных: они тренируют собак-поводырей. Многие участники говорят, что чувствуют, как этим искупают вину за свои поступки.
Морские коньки тоже выбирают себе партнера на всю жизнь. А когда они передвигаются, то держатся за хвосты друг друга.
До того, как птенец вылупляется из яйца, он общается с мамой и другими птенцами через скорлупу с помощью специальных звуков.
Отпечатки носов собак неповторимы и могут быть использованы для идентификации животных.
Turritopsis nutricula - медуза, единственный известный вид на земле, который живет вечно.
Вороны настолько умны, что могут подшучивать друг над другом.
Бабочки чувствуют вкус ногами.
Ученые выяснили, что козы, как и мы, имеют акцент, в зависимости от места жительства.
Коты показывают свое доверие, касаясь человека лбом. Тем самым они дают ему понять, что тот в безопасности.
Белки усыновляют чужих бельчат, если те были брошены по какой-то причине.
Источник: https://www.adme.ru/zhizn-zhivotnye/30-faktov-o-zhivotnyh-kotorye-podnimut-vam-nastroenie-708160/?image=6376910&utm_campaign=art-images-share#image6376910 © AdMe.ru
Он построил пассажирские корабли, придумал морские круизы и подарил Германии флот, способный конкурировать с британским. Он отказывался от высоких постов, не желая принимать христианство, но тесно дружил с кайзером Вильгельмом 
Он был последним из 13 детей в семье Йозефа Самуэля Баллина. Отец, некогда крупный торговец сукном, переехал в Гамбург из Дании. Страшный пожар, вспыхнувший в городе в 1842 году, оставил от широкой сети принадлежавших семье магазинов лишь пепелища. Разорившийся Баллин-старший устроился на работу в эмиграционное агентство, штат которого в то время требовал срочного расширения ввиду огромного потока желающих покинуть страну. В середине XIX века только в США из Германии ежегодно уезжали порядка 100 тысяч человек. Со временем отец занял в агентстве солидный пост, но дальнейшим его планам по расширению агентства не суждено было сбыться в связи со смертью. Осуществить их предстояло сыну, который после смерти отца в возрасте 17 лет устроился в это же агентство, а через пять лет уже и возглавил его. Однако останавливаться на достигнутом Баллин не собирался, ведь в его голове уже давно зрел собственный план, ставивший процесс эмиграции на новый уровень.
Баллин же, сначала арендовав, а затем и выкупив несколько грузовых пароходов, полностью переоборудовал их для перевозки эмигрантов. Конечно, никакой роскоши не было, но взамен многоярусных кроватей у каждого пассажира появилось свое место. И в июне 1881 года первый корабль с 800 эмигрантами на борту отплыл из Гамбурга в Нью-Йорк. Рассчитанная мобильность в обустройстве корабля позволяла доставлять обратно в Гамбург и коммерческие грузы. Это способствовало ощутимому снижению цен на билеты в компании Баллина, очередь на услуги которой была расписана на месяцы вперед. Это способствовало расширению компании, и уже через два года трансатлантические рейсы осуществляли пять принадлежащих Баллину кораблей, перевозивших более 16 тысяч пассажиров ежегодно.
Как известно, в том же 1888 году в Германии стал править император Вильгельм II. Как военно-морскому, так и коммерческому флоту кайзер придавал огромное значение. Его встречи с Альбертом Баллиным, который заслуженно считался лучшим в вопросах морских перевозок, были настолько часты, что последний даже выстроил в Гамбурге отдельную виллу, в которой канцлер останавливался во время своих приездов. В ходе одного из них канцлер и предложил Баллину возглавить министерство промышленности, правда, выдвинув при этом условие его крещения. Баллин в принципе, как и его отец, был человеком абсолютно светским – еврейские традиции в семье строго никогда не соблюдались. Но память о корнях отец прививал ему с детства. «Перемена веры оскорбляет родителей», – предельно кратко и твердо ответил канцлеру Баллин, предпочтя семейные устои высокому посту.
До начала войны Баллин успел сделать еще очень много для развития как своей компании, так и всего грузопассажирского флота Германии в целом. В 1890 году он предложил идею круизных рейсов. Воспринята она была как сумасшествие, ведь, как мы помним, условия на кораблях были далеки даже от просто сносных, и люди поднимались на борт лишь при крайней необходимости. Однако Баллин создал приближенные к привычной жизни условия на борту, и первый в мире круиз по Средиземному морю состоялся в январе 1891 года. Он продолжался 57 дней.
К числу собственных пароходов добавились зафрахтованные, общее число которых достигало почти двухсот. Компания процветала вплоть до начала Первой мировой войны. Более половины кораблей к моменту объявления войны находились в плавании и были конфискованы в зарубежных портах. Оставшимся морской путь заблокировали британские корабли. Тяжелейшие экономические потери компании не могли не сказаться на эмоциональном состоянии Баллина, видевшего упадок того, во что он вкладывал все свои силы. Апогеем явились революционные движения в разоренной после войны Германии. В последнюю ночь существования империи, 9 ноября 1918 года, когда император Вильгельм II бежал, Альберт Баллин принял слишком большую дозу снотворного и скончался во сне. Как и предполагал Баллин, все суда его компании были поделены между победившими союзниками. Но HAPAG все же продолжила свое существование, ведь запрет на собственный военно-морской флот не затрагивал сферу грузовых и пассажирских перевозок Германии. Один из первых спущенных в 1922 году кораблей, ставший наиболее технически оснащенной новинкой своего времени, был назван в честь Альберта Баллина. Название изменят в 1935 году, когда заслуги еврея померкнут в сумраке нацистской идеологии.
