ИИ делает работу, которую раньше мог выполнить только человек. Водители под ударом, кто следующий? Автобус беспилотник

СОБЫТИЯ 7.06.2023

В Великобритании начал работу первый в мире автономный автобусный маршрут, который связывает Эдинбург и Файф.

Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram.

В Великобритании начал работу первый в мире автономный автобусный маршрут, который связывает Эдинбург и Файф. На этом маршруте полноразмерные автобусы, оснащенные датчиками и искусственным интеллектом, будут выполнять регулярные рейсы со скоростью до 80 км/ч. Несмотря на наличие водителя в салоне для обеспечения безопасности, в штатной работе машины он не будет вмешиваться в управление.

Пять полноразмерных беспилотных автобусов компании AB1 будут еженедельно перевозить до 10 000 пассажиров по 23-километровому маршруту, на котором будет как обычное, так и роботизированное движение. Скорость автобусов составит до 80 км/ч. Проект CAVForth, в рамках которого проводятся испытания, продлится до 2025 года.

 Эти автономные автобусы, созданные компанией AB1, используют комплекс датчиков и искусственный интеллект. В случае критических ситуаций на дороге, водители, находящиеся в автобусе, смогут взять управление на себя. Кроме того, каждый автобус будет сопровождаться сотрудником, который будет продавать билеты и отвечать на вопросы пассажиров о работе сервиса и его безопасности.

Компания Stagecoach, занимающаяся общественным транспортом, сообщила, что пять робо-автобусов смогут перевозить до 10 000 пассажиров в неделю. Стоимость стандартного билета для взрослого составляет 7,20 фунтов стерлингов или примерно 9 долларов.

Запуск автономного автобусного маршрута стал важным достижением для автономных технологий, по словам компании Stagecoach. AB1 является первой зарегистрированной автобусной службой в мире, использующей полноразмерные автономные автобусы.

Кроме компании Stagecoach, партнерами проекта стали Fusion Processing, Transport Scotland, Bristol Robotics Lab, Alexander Dennis, University of the West of England и Edinburgh Napier University. Часть финансирования была предоставлена Центром подключенных и автономных транспортных средств, являющимся частью правительства Великобритании.

Пол Дэвис, президент и управляющий директор компании Alexander Dennis, выразил оптимистическую оценку перспектив автономного вождения. По его мнению, внедрение автоматизированных систем вождения повысит безопасность за счет сокращения времени реакции. Такие системы также позволят более эффективно управлять автобусами, оптимизируя процессы ускорения и замедления, что приведет к экономии энергии и снижению износа транспортных средств.

https://vc.ru/u/1530119-bigdata/717895-ii-delaet-rabotu-kotoruyu-ranshe-mog-vypolnit-tolko-chelovek-voditeli-pod-udarom-kto-sleduyushchiy-avtobus-bespilotni