
© Фото: pixabay.com
Ученые предложили производить авиационное топливо из пластиковых отходов
Ученые из Нанкинского лесотехнического университета, Университета Цинхуа и других научных центров предложили метод преобразования пластика в углеводороды, применяемые в авиационном топливе, с использованием высоких температур и водорода.
Ключевым элементом разработки стал катализатор на основе атомарно диспергированных центров рутения, который обеспечивает более точное управление химическими реакциями и повышает эффективность переработки.
Процесс проходит в два этапа: сначала пластиковые отходы подвергаются гидропиролизу при температуре около 460 °C, где они распадаются на промежуточные соединения. Затем полученные пары проходят через катализатор при температуре около 160 °C, где превращаются в углеводородное топливо с высоким содержанием циклоалканов.
По словам исследователей, новая технология позволяет получать реактивное топливо с высокой селективностью и эффективностью, превышающей показатели традиционных катализаторов более чем в 100 раз на ключевых стадиях процесса.
Технико-экономический анализ показал, что стоимость такого топлива может составлять от 1,0 до 1,8 доллара за килограмм, что делает его потенциально конкурентоспособным по сравнению с традиционными видами авиационного топлива.
Авторы исследования отмечают, что технология может быть масштабирована и применяться в промышленных условиях, а также адаптирована для различных видов пластиковых отходов. По их мнению, это открывает перспективы не только для снижения загрязнения окружающей среды, но и для развития альтернативных источников топлива в авиационной отрасли.
Результаты исследования были опубликованы в журнале Nature Energy.
Комментариев нет:
Отправить комментарий