В Австралии начались испытания крупнейшего в мире электросудна
Австралийская судостроительная компания Incat Tasmania начала испытания Hull 096 - крупнейшего электросудна в мире. Испытания проходят на реке Дервент в Хобарте и стали первым случаем, когда судно такого размера самостоятельно вышло на ход за счет электрической тяги.
В ходе испытаний экипажи проверяют мощность, управляемость и работу всех систем в реальных условиях. Особое внимание уделяется точным маневрам и синхронизации оборудования перед передачей судна заказчику.
"Перемещение Hull 096 с помощью собственной аккумуляторной электротяги - это первый в мире подобный опыт в таком масштабе, подтверждающий жизнеспособность электрической силовой установки для крупных коммерческих судов", - заявил председатель совета директоров Incat Роберт Клиффорд.
Hull 096 спроектирован для южноамериканского оператора Buquebus и оснащен батареями общей емкостью 40 МВт·ч - это в четыре раза больше, чем у любого ранее построенного морского судна. Электросистема питает восемь водометных двигателей и обеспечивает до 90 минут хода на крейсерской скорости.
После ввода в эксплуатацию судно с нулевым уровнем выбросов сможет перевозить до 2100 пассажиров и 225 автомобилей. Во время испытаний ожидается, что его скорость превысит 25 узлов.
Работы над 260-тонным паромом заняли более двух лет. В октябре инженеры подключили первое аккумуляторное помещение, а в декабре двигатели и водометы
Впервые вышли на полную мощность.
В дальнейшем судно будет введено в эксплуатацию под названием China Zorrilla и станет базироваться в Монтевидео. Оно будет обслуживать маршрут через Рио-де-ла-Плата в Буэнос-Айрес протяженностью 30 морских миль, выполняя до трех рейсов в день.
Комментариев нет:
Отправить комментарий