воскресенье, 26 января 2020 г.

НЭП НЭП «Амазон» откроет склады в Израиле 2 часа назад Как утверждает гендиректор «DHL Европа», компания "Амазон" скоро откроет в Израиле свои склады. А вот квадрокоптер, по его мнению, это - дело далекого будущего. Альберто Новис, возглавляющий деятельность компании по доставке товаров DHL в Европе и на Ближнем Востоке, в интервью TheMarker заявляет, что "Амазон" придерживается одного и того же подхода во всех странах: «Сначала она открывает на месте интернет-сайт, а затем, убедившись, что рынок созрел, приступает к строительству складских помещений». DHL сотрудничает с Amazon, но одновременно и конкурирует в сфере доставки заказанных товаров. По мнению Новиса, "Амазон" будет доставлять товары в Израиль собственными самолетами, но рынок открыт и для конкурентов. Местная почта просто не справляется с резко возросшим объемом услуг. В последние годы Израиль превратился в один из самых быстро развивающихся рынков онлайновых покупок. За последние десятилетие число посылок, доставляемых в Израиль из-за рубежа, подскочило почти в четыре раза - с 18 до 70 миллионов. Популярные праздники покупок, такие как "Черная пятница" и "День холостяка", создали местной почте немало проблем: забитые склады, медленная доставка, потеря посылок. Образовавшийся вакуум почти наверняка заполнят частные курьеры, которые взимают более высокие цены за услуги по доставке, но и качество этих услуг значительно выше. Яир Битон, гендиректор «DHL Израиль», говорит, что объемы работы DHL в Израиле увеличиваются ежегодно на 20 процентов, но, по его мнению, потенциал еще далеко не исчерпан: «В плане онлайновой торговли Израиль все еще отстает от Великобритании и Китая, поэтому, по нашим оценкам, на протяжении ближайших пяти лет объемы доставок будут ежегодно увеличиваться на 20-30 процентов». - Вы не опасаетесь конкуренции со стороны "Амазон", у которой, по вашим словам, вскоре будут собственные склады в Израиле? - Нет, "Амазон" действует так во многих странах. И все же именно она – наш крупнейший клиент. Часть своих самолетов они берут в аренду у нас. Рынок так велик, что мы чаще сотрудничаем, чем конкурируем. - Влияет ли на вашу работу политическая неопределенность в Израиле? - То же самое происходит в Италии, например. Во Франции – бесконечные забастовки, в Германии тоже неясно, что будет с правительством. В Англии неизвестность еще выше в связи с «Брекзитом», да и в Испании неспокойно. В последние годы Amazon и другие компании гордятся тем, что возглавляют технический прогресс в сфере доставок посредством квадрокоптеров («рахфаним»). Альберто Новис не разделяет бурного энтузиазма по этому поводу: «Мы тоже используем квадрокоптеры, но только в очень специфических целях. Думаю, что так будет и в обозримом будущем. Наша цель – доставка в любую точку мира. Есть труднодоступные места, куда курьер практически не в состоянии добраться, и в этих случаях применение квадрокоптеров уместно. Но таких случаев немного. Вряд ли мы вскоре увидим небеса, потемневшие от носящихся туда-сюда бесчисленных квадрокоптеров. - Как влияют на вашу деятельность договоры в сфере международной торговли? - Наибольшее влияние на нас оказывают таможенные льготы или, наоборот, ограничения. На повестке дня – «Брекзит», и мы уже вложили немало средств, чтобы подстроить нашу деятельность под новые обстоятельства: возобновление таможенных пошлин на товары, доставляемые из ЕС в Великобританию. Евгений Весник, НЭП. Фото: Pixabay

«Амазон» откроет склады в Израиле

Как утверждает гендиректор «DHL Европа», компания "Амазон" скоро откроет в Израиле свои склады. А вот квадрокоптер, по его мнению, это - дело далекого будущего.
Альберто Новис, возглавляющий деятельность компании по доставке товаров DHL в Европе и на Ближнем Востоке, в интервью TheMarker заявляет, что "Амазон" придерживается одного и того же подхода во всех странах: «Сначала она открывает на месте интернет-сайт, а затем, убедившись, что рынок созрел, приступает к строительству складских помещений».
DHL сотрудничает с Amazon, но одновременно и конкурирует в сфере доставки заказанных товаров. По мнению Новиса, "Амазон" будет доставлять товары в Израиль собственными самолетами, но рынок открыт и для конкурентов. Местная почта просто не справляется с резко возросшим объемом услуг.
В последние годы Израиль превратился в один из самых быстро развивающихся рынков онлайновых покупок. За последние десятилетие число посылок, доставляемых в Израиль из-за рубежа, подскочило почти в четыре раза - с 18 до 70 миллионов.
Популярные праздники покупок, такие как "Черная пятница" и "День холостяка", создали местной почте немало проблем: забитые склады, медленная доставка, потеря посылок. Образовавшийся вакуум почти наверняка заполнят частные курьеры, которые взимают более высокие цены за услуги по доставке, но и качество этих услуг значительно выше.
Яир Битон, гендиректор «DHL Израиль», говорит, что объемы работы DHL в Израиле увеличиваются ежегодно на 20 процентов, но, по его мнению, потенциал еще далеко не исчерпан: «В плане онлайновой торговли Израиль все еще отстает от Великобритании и Китая, поэтому, по нашим оценкам, на протяжении ближайших пяти лет объемы доставок будут ежегодно увеличиваться на 20-30 процентов».
- Вы не опасаетесь конкуренции со стороны "Амазон", у которой, по вашим словам, вскоре будут собственные склады в Израиле?
- Нет, "Амазон" действует так во многих странах. И все же именно она – наш крупнейший клиент. Часть своих самолетов они берут в аренду у нас. Рынок так велик, что мы чаще сотрудничаем, чем конкурируем.
- Влияет ли на вашу работу политическая неопределенность в Израиле?
- То же самое происходит в Италии, например. Во Франции – бесконечные забастовки, в Германии тоже неясно, что будет с правительством. В Англии неизвестность еще выше в связи с «Брекзитом», да и в Испании неспокойно.
В последние годы Amazon и другие компании гордятся тем, что возглавляют технический прогресс в сфере доставок посредством квадрокоптеров («рахфаним»). Альберто Новис не разделяет бурного энтузиазма по этому поводу: «Мы тоже используем квадрокоптеры, но только в очень специфических целях. Думаю, что так будет и в обозримом будущем. Наша цель – доставка в любую точку мира. Есть труднодоступные места, куда курьер практически не в состоянии добраться, и в этих случаях применение квадрокоптеров уместно. Но таких случаев немного. Вряд ли мы вскоре увидим небеса, потемневшие от носящихся туда-сюда бесчисленных квадрокоптеров.
- Как влияют на вашу деятельность договоры в сфере международной торговли?
- Наибольшее влияние на нас оказывают таможенные льготы или, наоборот, ограничения. На повестке дня – «Брекзит», и мы уже вложили немало средств, чтобы подстроить нашу деятельность под новые обстоятельства: возобновление таможенных пошлин на товары, доставляемые из ЕС в Великобританию.
Евгений Весник, НЭП. Фото: Pixabay
Как утверждает гендиректор «DHL Европа», компания "Амазон" скоро откроет в Израиле свои склады. А вот квадрокоптер, по его мнению, это - дело далекого будущего.
Альберто Новис, возглавляющий деятельность компании по доставке товаров DHL в Европе и на Ближнем Востоке, в интервью TheMarker заявляет, что "Амазон" придерживается одного и того же подхода во всех странах: «Сначала она открывает на месте интернет-сайт, а затем, убедившись, что рынок созрел, приступает к строительству складских помещений».
DHL сотрудничает с Amazon, но одновременно и конкурирует в сфере доставки заказанных товаров. По мнению Новиса, "Амазон" будет доставлять товары в Израиль собственными самолетами, но рынок открыт и для конкурентов. Местная почта просто не справляется с резко возросшим объемом услуг.
В последние годы Израиль превратился в один из самых быстро развивающихся рынков онлайновых покупок. За последние десятилетие число посылок, доставляемых в Израиль из-за рубежа, подскочило почти в четыре раза - с 18 до 70 миллионов.
Популярные праздники покупок, такие как "Черная пятница" и "День холостяка", создали местной почте немало проблем: забитые склады, медленная доставка, потеря посылок. Образовавшийся вакуум почти наверняка заполнят частные курьеры, которые взимают более высокие цены за услуги по доставке, но и качество этих услуг значительно выше.
Яир Битон, гендиректор «DHL Израиль», говорит, что объемы работы DHL в Израиле увеличиваются ежегодно на 20 процентов, но, по его мнению, потенциал еще далеко не исчерпан: «В плане онлайновой торговли Израиль все еще отстает от Великобритании и Китая, поэтому, по нашим оценкам, на протяжении ближайших пяти лет объемы доставок будут ежегодно увеличиваться на 20-30 процентов».
- Вы не опасаетесь конкуренции со стороны "Амазон", у которой, по вашим словам, вскоре будут собственные склады в Израиле?
- Нет, "Амазон" действует так во многих странах. И все же именно она – наш крупнейший клиент. Часть своих самолетов они берут в аренду у нас. Рынок так велик, что мы чаще сотрудничаем, чем конкурируем.
- Влияет ли на вашу работу политическая неопределенность в Израиле?
- То же самое происходит в Италии, например. Во Франции – бесконечные забастовки, в Германии тоже неясно, что будет с правительством. В Англии неизвестность еще выше в связи с «Брекзитом», да и в Испании неспокойно.
В последние годы Amazon и другие компании гордятся тем, что возглавляют технический прогресс в сфере доставок посредством квадрокоптеров («рахфаним»). Альберто Новис не разделяет бурного энтузиазма по этому поводу: «Мы тоже используем квадрокоптеры, но только в очень специфических целях. Думаю, что так будет и в обозримом будущем. Наша цель – доставка в любую точку мира. Есть труднодоступные места, куда курьер практически не в состоянии добраться, и в этих случаях применение квадрокоптеров уместно. Но таких случаев немного. Вряд ли мы вскоре увидим небеса, потемневшие от носящихся туда-сюда бесчисленных квадрокоптеров.
- Как влияют на вашу деятельность договоры в сфере международной торговли?
- Наибольшее влияние на нас оказывают таможенные льготы или, наоборот, ограничения. На повестке дня – «Брекзит», и мы уже вложили немало средств, чтобы подстроить нашу деятельность под новые обстоятельства: возобновление таможенных пошлин на товары, доставляемые из ЕС в Великобританию.
Евгений Весник, НЭП. Фото: Pixabay

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Красильщиков Аркадий - сын Льва. Родился в Ленинграде. 18 декабря 1945 г. За годы трудовой деятельности перевел на стружку центнеры железа,километры кинопленки, тонну бумаги, иссушил море чернил, убил четыре компьютера и продолжает заниматься этой разрушительной деятельностью.
Плюсы: построил три дома (один в Израиле), родил двоих детей, посадил целую рощу, собрал 597 кг.грибов и увидел четырех внучек..