Израильские компании выиграют от сделки Украины по покупке истребителей
Президент Украины Владимир Зеленский и премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон подписали меморандум о намерениях по продаже от 120 до 150 истребителей Saab Gripen E/F Киеву. Это будет первый случай, когда Украина закупает западный истребитель, а также крупнейшая экспортная сделка в истории Saab, оцениваемая примерно в 10 миллиардов долларов.
Украина начала войну с истребителями советской эпохи, которые постепенно были потеряны в боях. Страны НАТО предоставили ей подержанные самолеты F-16 и Mirage 2000, но это уже устаревшие модели. Gripen оснащен американским двигателем, современным радаром, системами радиоэлектронной борьбы, а в новой модификации увеличен боевой радиус на 40% - до 1500 км.
Почему Украина выбрала именно шведский истребитель, а не новые F-16 или европейский Typhoon? Gripen дешевле F-16 - его стоимость составляет от 50 до 85 миллионов долларов. Он также дешевле в эксплуатации на каждый час полета. Поскольку он производится в Европе, это облегчит Евросоюзу участие в финансировании сделки.
Однако главное, что привлекло украинцев - это способность самолета взлетать и приземляться с шоссе, из укрытий поблизости. После российского вторжения украинцы приняли схожую тактику - распределять немногие истребители по маленьким и импровизированным аэродромам, чтобы усложнить россиянам возможность уничтожить их на земле. Gripen даст дополнительную гибкость и больше подходит для обслуживания в полевых условиях, экипажами, работающими с грузовиков.
Для Saab это гигантская сделка. До сих пор было произведено всего около 300 истребителей Gripen, которые, помимо шведских ВВС, были проданы в Южную Африку, Австрию, Бразилию и на Филиппины. Колумбия недавно выбрала его в качестве замены для своих израильских самолетов "Кфир", а Венгрия и Чехия эксплуатируют Gripen, арендованные у Швеции.
Чтобы успеть к целевой дате начала поставок с 2028 года, Saab придется увеличить в два раза свою производственную линию, чтобы выпускать 30 самолетов в год. Шведские ВВС сейчас получают свои первые самолеты модели E, которые заменят более старые Gripen, и, возможно, передадут Украине устаревшие самолеты, чтобы та могла начать обучение и пополнить свои ВВС.
Те, кто может выиграть от сделки, - это израильские оборонные компании. Elbit поставляет для Gripen, закупаемых Швецией, большие дисплеи в кабину пилота и системы обнаружения угроз. Шведы также используют целеуказатели Litening от Rafael, а когда пытались продать самолет Индии, подчеркивали, что он совместим с ракетами воздух-воздух производства Rafael.
Экспорт таких компонентов для самолетов, предназначенных Украине, - проблема в отношениях между Израилем и Россией, и потребует одобрения министерства обороны. Однако Израиль уже перешел определенный рубеж, когда разрешил американцам передать Украине старые батареи Patriot, снятые с вооружения ВВС Израиля и находившиеся на хранении.
Комментариев нет:
Отправить комментарий