Израильским кораблям проход запрещен: Иран придумал новые правила судоходства через Ормуз
Израильским кораблям проход запрещен: Иран придумал новые правила судоходства через Ормуз
Кроме того, Тегеран намерен застолбить за собой официальное название Персидского залива.
Иран намерен закрепить за собой право контролировать движение судов через Ормузский пролив, взимать плату за проход и запрещать транзит кораблям Израиля и других стран, которые Тегеран считает враждебными. Соответствующий законопроект завершил рассмотрение в парламентской комиссии по национальной безопасности и внешней политике и ожидает обсуждения на пленарном заседании.
Согласно плану, Иран сможет "практически полностью" контролировать и вход, и выход из пролива. Об этом заявил представитель комиссии по национальной безопасности и внешней политике иранского парламента Хасан Гашкави, слова которого приводит агентство "Тасним".
"Суда, принадлежащие сионистскому режиму и враждебным государствам, а также те, которые осуществляют военные действия против нас или перевозят военные грузы, не смогут проходить через Ормузский пролив", - в частности, сказал Гашкави.
По его словам, законопроект существенно отличается от действующего законодательства. В частности, его 16-я статья предусматривает отмену ранее принятых законов, противоречащих новым положениям. Таким образом, Тегеран намерен создать законодательную основу для нового порядка управления стратегической морской артерией.Отдельный пункт предусматривает взимание платы с судов за услуги, связанные с обеспечением безопасности мореплавания, экологической защитой, бункеровкой и заправкой топливом. Иранская сторона намерена получать деньги за предоставляемые услуги, фактически устанавливая собственную систему платежей для проходящих через пролив кораблей.
При этом ограничения коснутся не только Израиля. Согласно законопроекту, через Ормузский пролив не смогут проходить суда, принадлежащие Израилю и враждебным Ирану государствам, а также корабли стран, которые участвовали в военных действиях против Исламской Республики или перевозят военные грузы.
Остальные суда, принадлежащие государствам, которые Тегеран не считает враждебными, также не получат автоматического права на проход. Для этого им придется предварительно получить разрешение Генерального штаба вооруженных сил Ирана и соблюдать установленные законом правила.
Еще одно положение законопроекта касается названия Персидского залива (Халидж-е Форс - по-персидски). Иранские законодатели намерены обязать использовать исключительно это наименование во всех официальных документах и переговорах, исключив альтернативные названия – в частности, распространенный в арабских странах вариант Арабский залив или просто Залив. Это название особенно характерно для Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара, Бахрейна и других арабских государств региона.
Как подчеркнул Гашкави, рассмотрение документа в профильной парламентской комиссии завершено. Теперь законопроект ожидает вынесения на пленарное заседание парламента, где депутаты должны проголосовать за его принятие. После этого документу предстоит пройти проверку Совета стражей конституции и другие предусмотренные законом процедуры.
На данный момент речь идет пока не о вступившем в силу законе, а о законодательной инициативе, которая в случае принятия позволит Ирану существенно расширить административный, финансовый и военный контроль над судоходством через Ормузский пролив.
Для международного судоходства это означает перспективу появления нового режима, при котором Тегеран сможет не только ограничивать проход отдельных категорий судов, но и требовать предварительного разрешения от остальных участников морского движения.
Комментариев нет:
Отправить комментарий