В преддверии "дня гнева": Смотрич отменил последние пошлины на американские товары
АВТОР:
В преддверии 2 апреля (которое в США наступает позже, чем в Израиле) министр финансов Бецалель Смотрич распорядился окончательно отменить пошлины на импорт американских товаров.
Напомним, что сегодня президент США Дональд Трамп намерен подписать указ об "установлении обоюдных торговых отношений" с целым перечнем стран. Трамп уже окрестил эту дату "днем освобождения".
Список стран хранится в тайне, и израильские власти не знают, фигурирует ли в нем наше государство. На всякий случай по указанию министра финансов в налоговом управлении провели срочную проверку. Выяснилось, что благодаря соглашению о свободной торговле 98% американских товаров ввозятся в Израиль беспошлинно.
Пошлины установлены лишь на некоторую сельхозпродукцию — с целью защиты израильских фермерских хозяйств. В конечном итоге поступления от таможенного налогообложения американских товаров составляют порядка 42 миллионов шекелей в год — мизерная сумма по меркам общего торгового оборота, исчисляющегося десятками миллиардов долларов в год.
Ознакомившись с положением дел, Смотрич подписал указ о полной отмене пошлин на американские товары, включая сельскохозяйственную продукцию. Это сразу же вызвало активный протест среди израильских фермеров. Генсек союза местных аграриев Ури Дорман утверждает, что это шаг "навлечет катастрофу на израильское сельское хозяйство и на продовольственную безопасность страны".
Имеется в виду, что если в страну хлынет поток дешевой сельхозпродукции, местные фермеры, не способные конкурировать с иностранным масштабом и качеством, будут вынуждены перепрофилировать свои хозяйства, и тогда в критические времена у Израиля не останется собственного сельского хозяйства, которое могло бы кормить страну в условиях отсеченности от заморских поставщиков.
Вместе с тем в случае с американским сельским хозяйством эти опасения вряд ли актуальны. Везти в Израиль скоропортящуюся продукцию из США в большинстве случаев бессмысленно либо слишком накладно. "Вторичные" же сельскохозяйственные продукты вроде вина и овощных консервов вряд ли можно отнести к факторам "продовольственной безопасности".
Как сообщалось ранее, Трамп расценивает как "неравноценные" два вида торговых отношений. Первый — когда в другой стране пошлины на американские товары выше, чем в США на товары этой страны. В Израиле имелся очень небольшой перекос в этом плане в отношении сельхозпродукции, который устранен указом Смотрича (правда, этот указ должна ратифицировать еще экономическая комиссия Кнессета и одобрить министр экономики Нир Баркат).
Второй вид отношений — когда другая страна продает в Америку существенно больше, чем закупает в ней. В Израиле в этом плане тоже имеется перекос "в нашу пользу". Так, в 2024 году объем экспорта из Израиля в США составил 22 миллиарда долларов, в то время как из США в Израиль — только 15 миллиардов, то есть имеет место 7-миллиардный дефицит с точки зрения США.
Этот перекос исправить намного труднее, поскольку он создается "естественным путем". Как уже говорилось, путь до Америки неблизок, а бытовая стандартизация в США довольно специфична и зачастую причудлива для жителей других стран.
Отметим, что в Израиле (как и во многих других странах) применяют своеобразную хитрость, чтобы не нарушать соглашений о свободной торговле, но при этом не терять бюджетных поступлений. Вместо таможенных пошлин товары облагаются так называемым "налогом с продаж" ("мас кния", он же sales tax).
Так, автомобили в Израиле облагаются "налогом с продаж" порядка 80% (электромобили меньше), электронная и бытовая техника — 10–15%, и к этому добавляется НДС.
Таким образом, хотя формально многие категории товаров "беспошлинны", они по сути обложены налогом на импорт, поскольку в Израиле их аналоги не производятся. Это доказывается и тем, что при приобретении автомобиля за границей в частном порядке и его ввозе покупателя заставляют платить местный "налог с продаж", хотя в Израиле этот автомобиль не покупался, — то есть фактически взимают налог на импорт, а не на покупку.
Неясно, будет ли учитывать американская администрация этот факт в своей логике "обоюдных торговых отношений". Ясно, что израильские власти не будут отменять 80-процентный налог на продукцию американского автопрома, поскольку это даст возможность израильтянам приобретать автотранспорт практически вдвое дешевле, а государство потеряет солидную долю доходов.
Хотя сейчас в Израиль автомобили американского производства практически не завозятся, такой шаг был бы полезен как для израильтян, так и для американской автомобильной промышленности.
Еще с 2018 года Минтранс планирует поощрение импорта американских автомобилей и адаптацию израильской стандартизации под американские мерки, однако пока план по внедрению легкового автотранспорта, производящегося в США, не слишком продвинулся.
Комментариев нет:
Отправить комментарий