В Конго гигантские трещины земной коры угрожают целым городам

Новое исследование, опубликованное в журнале Nature, показывает, что стремительно растущие эрозионные разломы в Демократической Республике Конго превращаются в одну из самых недооцененных природных угроз для городского населения. По данным ученых, более 3,2 млн человек сегодня живут рядом с расширяющимися каналами, которые способны прорезать дороги и уничтожать кварталы всего за несколько сезонов дождей.

Группа исследователей под руководством географа Маттиаса Ванмерке из Левенского католического университета совместно с конголезскими специалистами впервые детально нанесла на карту масштаб проблемы. С использованием спутниковых и архивных снимков были выявлены 2922 эрозионных объекта в 26 городах страны. Общая протяженность трещин достигла 459 миль - сопоставимо с расстоянием между Нью-Йорком и Питтсбургом.

Эксперты объясняют, что эти разломы представляют собой городские овраги, которые образуются, когда ливневые воды стремительно стекают по дорогам и тротуарам, подмывая рыхлые почвы. Из-за отсутствия устойчивой дренажной системы потоки воды концентрируются и углубляют каналы, которые год от года расширяются и становятся все опаснее. В Киншасе, крупнейшем городе страны, сотни подобных оврагов пересекают густонаселенные районы, разрушая инфраструктуру и заставляя людей покидать свои дома.

По оценкам ученых, с 2004 по 2023 год около 118,6 тысяч человек лишились жилья из-за разрушения склонов и обрушения стен оврагов. Ежегодно с 2020 года свои дома вынуждены покидать примерно 12,2 тысячи жителей - цифра, отражающая ускоряющийся рост урбанизации и усиление ливней в тропической Африке.

Исследование подчеркивает: это не единичные катастрофы, а долгосрочный процесс, связанный с бурным развитием городов и отсутствием адекватного планирования. Большинство оврагов напрямую связано с дорожной сетью - улицы, которые должны служить инфраструктурой, во время дождей превращаются в стремительные потоки, разрезающие города на части.

Ученые отмечают, что предотвратить катастрофу возможно. Раннее вмешательство обходится значительно дешевле, чем восстановление разрушенных районов. Важнейшие меры включают установку дренажных систем еще на стадиях проектирования, создание растительных буферных зон, укрепление склонов и установку водопропускных труб, которые перенаправляют опасные потоки.

"Это крайне малоизученная опасность, но ее масштабы уже невозможно игнорировать", - подчеркивает Ванмерке. По его словам, правильное градостроительное планирование в ближайшие годы определит, смогут ли города Конго справиться с этой угрозой или столкнутся с еще более серьезными разрушениями.