Тель-Авив — Нью-Йорк: билеты резко подешевели
Это произошло после завершения праздничного сезона.
Еще полтора месяца назад перелет из Тель-Авива в Нью-Йорк обходился пассажирам значительно дороже. На фоне праздничного сезона спрос превышал предложение, а билеты дорожали день ото дня. Теперь ситуация меняется: на маршруте усилилась конкуренция, и это уже отражается на стоимости перелетов.
Как пишет Globes, до недавнего времени рейсы между Тель-Авивом и Нью-Йорком выполняли только две израильские авиакомпании — "Эль-Аль" и "Аркия". Затем после перерыва продолжительностью более шести месяцев к полетам в Израиль вернулись американские Delta и United, а израильская Israir начала выполнять рейсы в США.
Несмотря на расширение предложения, в праздничный период спрос оставался настолько высоким, что цены продолжали расти. Однако теперь авиакомпании конкурируют за пассажиров, и стоимость билетов заметно снизилась.
Сравнение цен на октябрь, проведенное туристической платформой lastminute.co.il примерно полтора месяца назад, показало, что средний билет туда и обратно с багажом стоил 1980 долларов у Delta, 1844 доллара у United, 1459 долларов у "Эль-Аль" и 1359 долларов у "Аркия". Тогда Israir еще не вышла на этот маршрут.
Повторный анализ цен на вторую половину октября показал среднее снижение на 25%. У Delta стоимость перелета туда и обратно опустилась до 1245 долларов, то есть на 37%. У United цена снизилась на 33%, до 1237 долларов. У израильских перевозчиков падение оказалось умереннее: у "Эль-Аль" — на 13%, до 1270 долларов, у "Аркия" — на 7%, до 1265 долларов.
Снижение спроса на полеты в США в период выборов тоже могло повлиять на цены: часть израильтян предпочитает оставаться в стране, чтобы проголосовать. Однако ноябрьские тарифы сохраняются примерно на октябрьском уровне, а в некоторых случаях становятся даже немного ниже. Это указывает на то, что дело не только в сезонном спаде.
По данным lastminute.co.il, средняя цена билета туда и обратно у пяти авиакомпаний составляет около 1223 долларов. Самый дешевый вариант предлагает Israir — в среднем 1135 долларов. Далее идут United со средней ценой 1190 долларов, "Аркия" — 1230 долларов, Delta — 1265 долларов и "Эль-Аль" — 1295 долларов.
"За последние полтора месяца произошел резкий перелом. Американские перевозчики, которые в начале сентября обходились пассажирам значительно дороже, снизили цены более чем на 30%. Теперь их тарифы почти не отличаются от предложений израильских авиакомпаний", — заявил вице-президент по маркетингу lastminute.co.il Асаф Гринберг.
Он добавил, что цены останутся примерно на том же уровне и в ноябре. Это говорит о том, что снижение не ограничивается несколькими датами в текущем месяце. Дополнительную выгоду израильским пассажирам дает укрепление шекеля по отношению к доллару.
При этом не все эксперты считают падение цен исключительно результатом конкуренции. По данным цифрового агентства SkyGini, в октябре перелеты подешевели примерно на 18% по сравнению с летом. Однако агентство отмечает, что такое сезонное снижение характерно для авиационной отрасли в целом. Если же сравнивать цены с прошлым годом и предыдущими периодами, существенных изменений на маршруте Тель-Авив — Нью-Йорк не произошло.
Глава Israir Ури Сиркис обратил внимание на другой аспект. На прошлой неделе, выступая на фестивале "Поколение инвестиций", организованном компанией "Финансовый дом" совместно с Globes, он заявил, что с прошлого года топливо подорожало примерно на 700 долларов за тонну. Широкофюзеляжный самолет расходует около шести тонн топлива за час полета, поэтому на дальнемагистральном рейсе расходы могут достигать 80 тысяч долларов.
По словам Сиркиса, билет за 1200 долларов сегодня по затратам сопоставим с билетом за 900 долларов год назад. Если бы другие авиакомпании не вернулись на маршрут, а предложение осталось ограниченным, цены могли бы держаться в районе 1800 долларов.
Есть и более дешевые предложения. Клуб кредитных карт SuperFly, входящий в группу Рами Леви, запустил акцию: действующие и новые участники могут купить билет в Нью-Йорк за 909 долларов. Предложение действует на разные даты до конца марта 2027 года. В стоимость входят багаж весом до 23 килограммов и ручная кладь. По данным компании, доступны сотни билетов.
На последнюю неделю ноября United предлагает перелеты примерно от 790 долларов, а Israir — от 990 долларов, хотя таких мест немного. С пересадками можно найти билеты туда и обратно у Condor примерно за 600 долларов или даже дешевле.
На начало 2027 года цены также выглядят привлекательнее: по данным Gulliver, перелет Delta в середине января можно найти за 878 долларов, а в начале марта билеты "Эль-Аль" предлагались от 773 долларов. По информации Secret Flights, в начале 2027 года встречаются варианты перелета Delta туда и обратно за 650 долларов.
Глава Gulliver Тамар Герзон считает возвращение американских перевозчиков и выход израильских компаний на маршрут важным изменением для рынка. Когда выбор рейсов и количество мест были ограничены, это напрямую отражалось на ценах. Теперь конкуренция постепенно возвращается.
Комментариев нет:
Отправить комментарий