Четыре человека погибли, в том числе члены семьи руководителя NRA, в результате крушения в закрытой для полётов зоне, из-за звукового удара истребителей F-16.
Звуковой удар был слышен в Вашингтоне, в воскресенье днем, когда военные самолеты преследовали не отвечающий частный самолет, который залетел в ограниченную для полётов зону, а затем разбился, в результате чего погибли все четыре человека на борту.
Оглушительный грохот раздался, когда два истребителя F-16 были подняты с базы Эндрюс в Мэриленде для преследования самолета, который не отвечал на радиозапросы вскоре после 15:00, по данным Министерства обороны.
Жители столицы и близлежащих населенных пунктов были озадачены, пока не появилась дополнительная информация.
2 F-16 были развернуты после того, как частная Cessna влетела в запретную для полётов зону над столицей и разбилась на юго-западе Вирджинии.
Пилоты истребителей поняли, что пилот самолета потерял сознание, сообщил ABC News официальный представитель.
Барбара Румпель (слева), подтвердила, что ее дочь и внучка погибли в авиакатастрофе.
Спасатели смогли добраться до места авиакатастрофы через несколько часов пешком в лесу долины Шенандоа, и, по данным полиции, выживших обнаружено не было.
По данным Федерального управления гражданской авиации, самолет вылетел из муниципального аэропорта Элизабеттон, штат Теннесси, в аэропорт Лонг-Айленд Макартур в штатe Нью-Йорк.
По данным сайта отслеживания полетов Flight Aware, он достиг района Нью-Йорка, а затем развернулся почти на 180 градусов и полетел в сторону Вирджинии.
Непонятно, почему самолет не реагировал на радиозапросы и почему он начал падать и разбился.
Самолет падал с большой скоростью, прежде чем разбиться. Судя по всему, Cessna в последние минуты летела на автопилоте, сообщил Reuters источник, знакомый с ситуацией.
Двум истребителям F-16 было позволено лететь на сверхзвуковой скорости, что вызвало звуковой удар, который был слышен по всему региону, говорится в заявлении Командования воздушно-космической обороны Северной Америки, сообщает New York Times.
Владелец компании, где был зарегистрирован самолет, сообщил Times в воскресенье, что его дочь, 2-летняя внучка и их няня, а также пилот находились в обреченном самолете, возвращаясь в свой дом в Ист-Хэмптоне.
Джон Румпель из Encore Motors of Melbourne Inc. сказал, что они возвращались в Нью-Йорк после визита к нему в Северную Каролину.
Джон и Барбара Румпель, которые в 2020 году пожертвовали 250 000 долларов в фонд Trump Victory PAC, сказали, что их дочь и внучка возвращались из поездки в Северную Каролину.
Джон сообщил корреспонденту NYP, что у него мало информации, но предположил, что самолет, возможно, разгерметизировался.
75-летний мужчина, который сам является пилотом, сказал, что надеется, что его семья не пострадала в результате крушения, но его голос сорвался.
(Этот разговор был до того, как спасатели нашли место падения Сесны)
Он добавил, что если бы самолет потерял герметизацию, «все они просто уснули бы и больше не проснулись», сообщает издание.
Поисково-спасательные группы покидают командный пункт в Сент-Мэри-Уайлдернесс и направляются к бульвару Блю-Ридж, чтобы найти место крушения Cessna Citation над гористой местностью недалеко от Монтебелло, штат Вирджиния, в воскресенье, 4 июня 2023 года.
Жена Румпеля, Барбара Веймер Румпель, разместила в Facebook фотографии их дочери и внучки.
«Моей семьи, моей дочери и внучки больше нет», – написала она.
По данным LinkedIn, Барбара Румпель известна своей работой по защите прав на оружие и является членом Совета женщин-лидеров NRA с 2002 года и членом исполнительного комитета совета с 2012 года.
Самолет взлетел, чтобы перехватить Сесну, потерпевшую крушение в Вирджинии.
Пара Румпелей также политически активна и за последние несколько лет вместе пожертвовала деньги многочисленным республиканцам, баллотирующимся на федеральные посты, в том числе 250 000 долларов в пользу Предвыборного комитета «Победа Трампа».
Звуковой удар, который возникает после того, как транспортное средство преодолевает звуковой барьер на скорости 767 миль в час, можно было услышать по всей столице, а также в городах Мэриленда и северной Вирджинии.
«Это было так громко, что мой чертов кофейный столик затрясся», – написал местный житель Мэтт Кокс после взрыва. «Слава богу, в доме нет младенца».
Министерство внутренней безопасности и управления в чрезвычайных ситуациях Вашингтона заявило ранее в тот же день, что гул был слышен по всему столичному региону, но что «в настоящее время угрозы нет».
Официальные лица также дали понять, что Cessna не была сбита военным самолетом.
Авария расследуется FAA и Национальным советом по безопасности на транспорте.
Несколько слов от автора:
В этой аварии много странного. Прежде всего, почему их самолёт уже почти долетев до их дома в Ист-Хемптоне на Лонг-Айленде, повернул обратно и полетел снова на юг в Вашингтон, да еще направился прямо в запретную зону? Почему пилот не отвечал на запросы военных летчиков? Почему он (предположительно) потерял сознание? Почему самолёт начал падать?
Если бы я верил в конспирологию, то решил бы, что эта катастрофа подстроена для того, чтобы расправиться с семьёй сторонников Трампа, а еще семьёй богатой, которая жертвовала на предвыборную кампанию Трампа большие деньги. Т.е., им именно за это отомстили. Тем не менее, скорее всего имела место совокупность трагических случайностей.
Перевод и комментарий Дана Дорфмана
Источник
Комментариев нет:
Отправить комментарий