Какая главная проблема Америки?
Хороший вопрос… Хороший потому, что правильного ответа на него вы не угадаете априори.
Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
Photo copyright: Pixabay.com
Главная проблема Америки – …частные автомобили.
Во-первых, они усиливают «глобальное потепление»;
Во-вторых, способствуют «системному расизму».
Такого мнение министра транспорта Пита Буттиджича (Pete Buttigieg) и его группы «ведущих экспертов» по вопросам «транспортного равенства».
Буттиджич создал Консультативный комитет по транспортному равенству. В состав комитета вошла Андреа Марпиллеро-Коломина (Andrea Marpillero-Colomina), утверждающая, что «все автомобили плохие» (“all cards are”) и Вероника Дэвис (Veronica O. Davis), убежденная, что автомобили увековечивают «системный расизм».
Оливер Селлерс-Гарсия (Oliver Sellers-Garcia), директор «Зеленого нового курса» мэра Бостона призывает Бостон отказаться от автомобилей. «Мы должны сделать так, чтобы жители не только могли, но и предпочитали отказываться от транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, вызывающих загрязнение окружающей среды», – заявляет он.
Все это на полном серьезе. Никаких шуток. «Все проблемы ведут к автомобилям». «Полное уничтожение автомобилей». «Автомобили наносят ущерб сообществам».
Когда к таким выводам приходят столь авторитетные и осведомленные люди, ничего не остается кроме как согласиться с их аргументацией.
И вот 9 штатов, управляемых демократами, – Калифорния, Нью-Йорк, Нью-Джерси, Мэриленд, Массачусетс, Коннектикут, Орегон, Род-Айленд и Вашингтон – приняли решение запретить автомобили к 2035 году.
Все эти эксперты, специалисты и политики убеждают, что можно осуществить «плавный переход» от автомобилей к электромобилям.
Между тем, даже самые дешевые электромобили выходят за рамки ценового диапазона большинства американцев. 53% американцев не смогут купить машину. Семьи не смогут заменить свой минивэн. Мамы не могут отвезти своих детей в школу. Отцы семейств не могут ездить на работу.
Электромобили дороги и убыточны. Крупнейшие автомобильные компании Америки потеряли миллиарды, пытаясь создать электромобили.
– Ford теряет 32 тысячи долларов на каждом проданном электромобиле. В 2023 году компания потеряла 3 миллиарда долларов на производстве электромобилей. Ford заявил, что к 2025 году выпустит 2 миллиона электромобилей, но в 2022 году было продано всего 61 575 электромобилей.
– GM прекратила выпуск Chevy Bolt, свого самого дешевого электромобиля, потеряв на каждом из них 7 400 долларов. Компания обещала прибыльно продать 1 миллион электромобилей в 2025 году, но в 2022 году продала с убытком только 44 тысяч.
– Tesla заработала на электромобилях только благодаря штрафам, которые Калифорния наложила на производителей и покупателей автомобилей.
Что произойдет к 2035 году? Американцам придется делать все, что поддерживать в рабочем состоянии старые и подержанные автомобили.
«Зеленый импульс» к запрету автомобилей и принуждению всех покупать электромобили крайне непопулярен среди семей, борющихся с высокими ценами и инфляцией. Электромобили намного дороже и гораздо менее надежны, чем автомобили, и большинство людей не могут себе их позволить. Почти 60% американцев выступают против этого решения.
Но их мнение никому не интересно. На повестке дня – «глобальное потепление» и «системный расизм».
Но для того, чтобы справиться с «глобальным потеплением» и «системным неравенством», недостаточно отказаться от автомобилей. Надо отказаться также от еды. Ну, если не от всей еды, то мясной и молочной, уж точно.
Мэр Финикса (Аризона) Кейт Гальего (Kate Gallego) продвигает программу, призванную запретить мясо и молочные продукты.
Она создала, в партнерстве с Университетом штата Аризона (ASU), Управление экологических программ (OEP) в Фениксе для «разработки инкубатора агропродовольственных технологий», цель которого объявить мясо и молочные продукты вне закона и заменить их «экологичными» решениями. То бишь, разного рода суррогатом, типа соя, тофу, темпе, киноа, сейтан, а также червячками, гусеничками и саранчой.
Декларируемая цель – «самое прямое вмешательство в пищевые привычки».
…Будущее уже здесь. Без автомобилей, но с жаренными кузнечиками под майонезом и чесночным соусом.
Автор: Александр Майстровой
Комментариев нет:
Отправить комментарий