Тель-авивский трамвай запустят через две недели: откуда, куда и как часто он будет ездить
АВТОР:
Сегодня официально объявлена дата запуска первой трамвайной линии в Гуш-Дане. Она заработает 18 августа – то есть через одну пятницу.
Красная линия проходит через пять муниципальных регионов. От конечной остановки в Петах-Тикве на автовокзале трамвай выезжает на улицу Жаботинского и следует по ней по Петах-Тикве, Бней-Браку и Рамат-Гану – до железнодорожной станции Савидор в Тель-Авиве. При этом на Петах-Тикву приходится шесть остановок, на Бней-Брак и Рамат-Ган всего пять: Аронович, Бен-Гурион, Бялик, Аба-Гилель и Савидор, находящийся на границе Рамат-Гана и Тель-Авива.
В Тель-Авиве трамвай идет по большей части под землей – после Савидора он движется по линии улицы Бегина, останавливаясь у перекрестка с улицей Шауль ха-Мелех, потом у Сдерот Иегудит (неподалеку от перекрестка ха-Шалом), затем на перекрестке с улицей Карлибах (бывший перекресток "Маарив"), потом в районе улиц ха-Ракевет и Алленби.
Следующая остановка на улице Элипелет в квартале Флорентин. Оттуда трамвай идет в сторону Яффо по улице Саламе, сворачивает на Сдерот Иерушалаим, по этому проспекту проезжает через Яффо с пятью остановками и въезжает в Бат-Ям.
В Бат-Яме трамвай идет по улицам Ацмаут, Ротшильд, Герцль, Йосефталь и Нисенбаум, и заканчивает путь на улице Комемиют неподалеку от границы с Ришон ле-Ционом.
Трамвайные составы будут ходить каждые шесть минут. В целом этот вид транспорта обещает существенно разгрузить напряженную ситуацию с автобусным сообщением, характерную для Гуш-Дана в последние годы – во многом из-за того же трамвайного строительства.
Отметим, что оплатить проезд внутри трамвая, в отличие от автобусов, невозможно. "Компостировать" платежные средства придется на остановке в ожидании трамвая – это касается как "рав-кавов", так и мобильных приложений. На уличных трамвайных станциях обещают автоматы, в которых можно не только оплатить проезд, но и приобрести анонимный "рав-кав", пополнить баланс на "рав-каве", купить единичный билет и т. п. На подземных остановках будут турникеты, открывающиеся при оплате проезда по "рав-каву" или по телефонному "штрих-коду".
Тем, кто ездит из конца в конец трамвайной линии, следует учесть, что путешествие через весь Гуш-Дан будет стоить не обычные 5 шекелей 50 агор, а 12 шекелей – если дальность поездки превышает 15 километров. Например, со станции Пинскер в Петах-Тикве поездка до большинства остановок в Бат-Яме обойдется в 12 шекелей.
Комментариев нет:
Отправить комментарий