Новые подводные каналы связи для Японии
Правительство Японии в сотрудничестве с ведущими национальными и западными корпорациями намерено с будущего финансового года приступить к сооружению новых мощных и хорошо защищенных подводных каналов связи, и самый неожиданный кабельный маршрут такого рода пройдет через Арктику в Западную Европу. Токио окажет этим проектам финансовую поддержку, учитывая их особую важность с точки зрения обеспечения безопасности.
Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
В Японии учитывают, что 99 процентов ее обмена информацией с заграницей идет по подводным кабелям. С точки зрения безопасности крайне важно сделать эту сеть максимально разветвленной с многочисленными точками выхода на сушу.
В 2021 году объем обмена информацией между Японией и зарубежными странами достиг 33 терабит в секунду – в три раза больше, чем в 2017 году. Этот массив будет существенно нарастать, особенно в связи с начинающимся массированным внедрением систем искусственного интеллекта. Через десять лет объемы передачи информации по международным подводным кабелям, по мнению ряда экспертов, увеличатся в 15–30 раз.
Примерно в это же время начнет действовать трасса между Северной Америкой и Испанией длиной 7 тысяч километров, ее главный оператор – корпорация «Мета». Наконец, планируется первая в истории кабельная трасса между Японией и Европой через Берингов пролив и американскую часть Арктики. Деньги на ее прокладку помимо Токио частично выделяет Евросоюз, начало эксплуатации намечено на конец 2026 года. Сооружать будет японо-финско-американский консорциум.
Прокладка трассы через Арктику позволит сократить длину кабеля между Японией и Европой на 20–30 процентов. Сейчас такие линии связи идут через Тихий, Атлантический и Индийский океаны.
Комментариев нет:
Отправить комментарий