пятница, 12 августа 2022 г.

В Нью-Йорке извозчик выпорол лошадь, которая упала на оживленной улице

 

В Нью-Йорке извозчик выпорол лошадь, которая упала на оживленной улице

В среду, в вечерний час пик на Манхэттене, измученная лошадь, запряженная в карету, упала в обморок — она лежала на асфальте, а извозчик бил ее и приказывал «встать».

Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Как видно на видеозаписи колени животного подгибаются, а извозчик дергает поводья и бьет лошадь, пытаясь заставить ее стоять. Инцидент произошел около 5 pm на пересечении 9-й авеню и 45-й Западной улицы в районе, известном как «Адская кухня».

«Встать! Встать! Встать! Давай, вставай!», — командовал разгневанный водитель, когда на оживленном проспекте возникла пробка.

Окружающие люди были возмущены его поведением.

— А что, если я тебя так отхлестаю, бро? — спросил извозчика один из прохожих.

«Прекрати бить его», — послышалась мольба другой женщины.

— Я пытаюсь ее поднять, — сказал возница, дважды хлестнув лошадь поводьями.

Затем измученная лошадь легла на бок и положила голову на асфальт. Только тогда возница с помощью прохожих отстегнул карету.

Затем прибыла группа полицейских, которые облили лошадь водой и наконец поставили ее на ноги более, согласно видео и показаниям свидетелям.

По словам полиции, конный отряд полиции Нью-Йорка затем перевез животное в неизвестное место для лечения.

Инцидент привел в ужас свидетелей и защитников животных. В эти дни на улицах Нью-Йорка было особенно жарко.

«Я видел, как лошадь упала. Она явно была истощена, обезвожена, голодна. Парень начал хлестать свою лошадь и говорить ее, чтобы она встала, вместо того, чтобы дать ей воды», — сказал 25-летний водитель Uber Eats Келвин Гонсалес.

Я сказал ему: «Эй, перестань ее бить, дай ей воды. Это лошадь, а не машина.»

«Это действительно грустно, чувак. За лошадью не ухаживали. Он эксплуатировал эту лошадь. Лошадь была голодна, ей хотелось пить. Лошадь потеряла сознание от жажды».

По словам Гонсалеса, лошадь «пыталась встать раз 10 и продолжала падать», прежде чем полиция поставила ей «адреналин в задницу».

«Она сбила ведро с водой, потому что была дезориентирована. А потом начала слизывать слизнул воду с земли, потому что очень хотела пить. Извозчику было все равно. Ему было все равно. Он просто хотел вернуть в строй свою лошадь, чтобы заработать больше денег», — заявил свидетель.

Другой свидетель сообщил The Post, что у лошади шла кровь из колена, а присутствовавшая на месте туристка сказала, что, по ее мнению, лошадь пострадала от теплового удара.

«Я сказала им, что они не должны пытаться заставить лошадь подняться», — сказала 75-летняя Кэти Гарфилд, которая отметила, что выросла с лошадьми.

«Он боялся снять с лошади уздечку, потому что боялся, что не справится с ней, когда она встанет. Он ничего не смыслил в лошадях», — сказала она о кучере.

«Лошадь пыталась пить воду, но удила все еще были во рту. Мне удалось убедить водителя снять их. Тяжело пить, когда у тебя во рту большой кусок металла», — сказала она.

Защитники заявили, что животное потеряло сознание и находилась более часа без ветеринарной помощи.

«Сколько еще таких инцидентов нам нужно? Это явно жестокое обращение с животными, и его необходимо остановить», — заявила исполнительный директор New Yorkers for Clean, Livable and Safe Streets Эдита Бирнкрант.

52-летний Натан Семмель, защитник прав животных, согласился с NYCLASS, что городские законодатели должны заменить конные экипажи электрическими транспортными средствами, и это предложение в настоящее время рассматривается в городском совете.

«Пришло время заменить лошадей современными технологиями», — сказал он The Post. «Город может предоставить больше льгот водителям и защитить лошадей. Эти лошади страдали годами. Нет ничего романтичного в том, чтобы увидеть лежащую на земле лошадь, сражающуюся за свою жизнь».

Борьба с поездками в каретах в Центральном парке и Мидтауне усилилась в последние годы после того, как стало появляться все больше кадров падения лошадей и их столкновений с автомобилями.

В случае принятия новая мера даст водителям лошадей преимущество при лицензировании электрических транспортных средств и потребует выплаты профсоюзной заработной платы.

Водителей представляет могущественный профсоюз транспортных рабочих, который заявил The Post, что лошадь была больна.

«Мы благодарим всех за заботу о Райдер, одной из любимых лошадей в Центральном парке», — сказал Тони Утано, президент профсоюза транспортных рабочих Local 100.

«Ветеринар считает, что у Райдер EPM — неврологическое заболевание, вызванное пометом опоссума. Это еще один пример того, почему люди не должны торопиться с осуждением использования лошадей или рабочих, мужчин и женщин, которые решили работать с ними и заботиться о них», — добавил Утано.

Кристина Хансен, водитель кареты и работник профсоюза, сказала, что лошадь представляла «опасность для себя» лежа на земле.

«Они могут травмироваться лежа на земле, и чем дольше они находятся лежа, тем больше их вес затрудняет им процесс вставания и может фактически перекрыть кровообращение в их конечностях и кишечнике. Это животные, которые весят от 1600 до 1800 фунтов», — сказала она The Post.

Мэр Эрик Адамс, которого поддержал TWU, заявил, что не поддерживает запрет на перевозки с использованием лошадей, но открыт для обсуждения этого вопроса.

Бывший мэр Билл де Блазио был откровенным критиком отрасли, но его многочисленные попытки ввести общегородской запрет на использование лошадей для перевозок в течение двух его сроков были остановлены политическими оппонентами, обеспокоенными защитой 200 рабочих мест, которые обеспечивает эта отрасль.

Его предшественник, Майк Блумберг, поддерживал этот любимый туристами бизнес, и всячески отбивался от недовольных, которые утверждали, что эта отрасль является угнетающей животных.

Steven Vago, Jesse O’Neill, NYPost

Комментариев нет:

Отправить комментарий