Хотите верьте – хотите нет, но нет простого объяснения тому, как самолётам удаётся оставаться в воздухе. Учёные расходятся во мнениях относительно принципов, лежащих в основе аэродинамической силы, известной как подъёмная сила. Швейцарский математик Даниэль Бернулли испытал её в 1738 году, задолго до того, как самолёты стали реальностью. Школа Бернулли утверждает, что воздух, проходящий через верхнюю часть изогнутого крыла, быстрее, чем воздух, проходящий вдоль нижней части, что приводит к снижению давления и, следовательно, подъёмной силы. Но теорема Бернулли не объясняет, почему более высокая скорость в верхней части крыла снижает давление и как люди могут летать вверх ногами, когда изогнутая часть находится внизу.
В качестве объяснения также можно использовать третий закон Ньютона, согласно которому самолёту удаётся лететь, толкая воздух вниз, но, по данным НАСА (за исключением случаев, когда космический челнок повторно входит в атмосферу с очень высокой скоростью при крайне низкой плотности воздуха), прогнозы «совершенно неточны». Обе теории были переориентированы на полёты гораздо позже. Учёные пришли лишь к неполным теориям о подъёмной силе, и они по-прежнему пребывают в поисках исчерпывающего ответа.
Комментариев нет:
Отправить комментарий