«Дело о подлодках» в новом свете

• Редакция
• 03.10.2020

Мирные соглашения с ОАЭ и Бахрейном, помимо экономического потенциала, несут увеличение возможностей разведки и улучшение воздушного сообщения, а также могут серьезно повысить мощь наших военно-морских сил. Мы вполне можем рассчитывать, что израильские ВМС бросят якорь на базе 5-го флота США в Манаме. Это особенно важно для Израиля, поскольку эта база находится почти напротив Бендер-Аббаса, главного порта Ирана.

Эта ситуация требует нового мышления как в отношении обороны, так и затрат энергии (в прямом и в переносном смысле слова). Вместо того, чтобы тратить ее на обсуждение распорядка дня или меню в самолете премьер-министра, мы должны обдумать возможности и вызовы, которые будут определять нашу жизнь в ближайшие десятилетия.

Мирные соглашения включают вариант прокладки нефте- и газопровода из Персидского залива через Израиль как способ сократить путь в Европу. Будет ли выгода от такого крупного проекта больше, чем риск загрязнения окружающей среды в результате возможной утечки нефти? Как должны готовиться ВМС Израиля к возможностям и вызовам, которые создает новая ситуация? Фактически, премьер-министр Биньямин Нетаниягу отчасти ответил на эти вопросы. План прокладки подводного трубопровода из Израиля в Европу позволит перекачивать нефть и газ из стран Персидского залива, включая Саудовскую Аравию, через Эйлат. (Имеются ввиду планы использовать нефтепровод Ашкелон — Эйлат, который соединяет побережье Красного и Средиземного морей. Его хотят продлить на 700 км  до нефтеперерабатывающего завода в Янбу в Саудовской Аравии. Это позволит избежать дорогостоящей и опасной танкерной транспортировки через Персидский залив и вокруг Аравийского полуострова, - прим. "Детали).

В аналогичном свете мы можем рассматривать акцент, сделанный Нетаниягу и министром национальной инфраструктуры, энергетики и водных ресурсов Ювалем Штайницем на усилении военно-морского флота. Речь идет о плане 2013 года по увеличению подводного флота Израиля до девяти субмарин. Автором идеи был покойный Авраам Боцер, командовавший ВМС после Шестидневной войны. Он полагал, что для превращения флота в эффективное стратегическое оружие необходимо приобрести девять подводных лодок: в любой момент три используются для повседневного патрулирования, три - на техническом обслуживании и три - для выполнения «секретных миссий».

Этот план, который в то время считался своего рода фантазией почтенного флотоводца, теперь "всплыл из глубины". Три подводные лодки необходимы для несения службы в Средиземном море, где постепенно усиливается присутствие российского флота; три могут находиться в порту приписки; и три необходимы для секретных миссий в Красном море и далее на востоке, чтобы предотвратить иранскую угрозу.

В свое время амбициозная идея Боцера была встречена безразличием со стороны представителей министерства обороны. План Нетаниягу по оснащению флота девятью подводными лодками тоже назвали "излишним" в период пребывания Моше Яалона на посту министра обороны.

Вдобавок, когда стало известно о причастности доверенных лиц Нетаниягу к покупке подводных лодок, этот план стал косвенным доказательством его неприемлемого намерения позволить своим доверенным лицам получить незаконную прибыль от приобретения трех, а возможно, даже четырех "ненужных" подводных лодок.

В ретроспективе Нетаниягу оказался более дальновидным, чем чиновники, которые как это часто бывает, не увидели за деревьями леса. Так что балаган, который окрестили «делом о подлодках», нужно прекратить. Если процесс приобретения подлодок был ошибочным, виновные должны быть привлечены к ответственности. Но сам план усиления подводного флота оказался очень перспективным и заслуживает конструктивного делового обсуждения.

Мор Альтшулер, «ХаАрец», В.П. Фото: Томер Аппельбаум