В лучшем случае небо откроется в сентябре

Многие страны разрешили авиаперелеты, используя тестирование на коронавирус в аэропортах. Но израильский минздрав против

Ян Голд, 19/07/20 09:42

Share

Аэропорт Бен-Гурион

צילום: רשות שדות התעופה

Десятки тысяч израильтян стремятся полететь за границу, индустрия туризма мечтает о доходах, но противодействие министерства здравоохранения плану тестирования на коронавирус в аэропортах препятствует открытию неба.

Многие западные страны открыли свои границы, создав эффективную систему тестов при въезде в страну. Однако Израиль на сегодняшний день остается позади из-за противодействия со стороны минздрава.

Около двух месяцев назад два высокопоставленных чиновника министерства здравоохранения профессоры Сигаль Садецки и Итамар Гротто прибыли в аэропорт Бен-Гурион, чтобы определиться с тестированием там на коронавирус. Однако решили, что делать это нецелесообразно, опасаясь, что тест на коронавирус может дать по прилету отрицательный результат, но при этом путешественник мог заразиться в полете. Второе опасение - работники государственных лабораторий пойдут на работу в частные лаборатории, где им будут платить больше.

Между тем Исландия, Дубай и другие развитые страны приняли модель двойной проверки, которая позволяет «открывать небо» при определенных ограничениях.

Как работает модель? Пассажир проверяется в стране происхождения за 72 часа до вылета. Если тест отрицательный, он отправляется с ним в страну назначения, где сразу же после приземления проводится еще одна проверка. После чего путешественник отправляется в отель на несколько часов, где получает ответ на мобильный телефон. Если этот результат также отрицательный, пассажир может свободно путешествовать по стране. Два отрицательных результата теста в течение нескольких дней позволяют говорить о том, что данный человек, скорее всего, здоров.

Председатель партии «Ямина» депутат Кнессета Нафтали Беннет напал на политику министерства здравоохранения, заявив: «Закрытие израильского неба - это ужасная проблема. Это потеря средств к существованию для сотен тысяч израильтян в очень широких кругах. Израиль - как остров - он не имеет наземной связи ни с одной страной в мире, и мы зависим от авиаперелетов».

По словам Беннета, в последние недели он консультировался со специалистами как внутри страны, так и во всем мире и разработал с ними план полетов в Израиль и из Израиля. Согласно схеме, если Израиль находится в «красной» зоне, то пассажирам следует протйти один тест на коронавирус а 72 часа до вылета и еще один – перед вылетов в аэропорту Бен-Гурион или Рамон, и после двух отрицательных результатов они могут взлететь. После приземления в пункте назначения, они, в случае необходимости, вновь пройдут тест в соответствии с требованиями страны, в которую прилетели.

В Израиле, как уже упоминалось, проблема зависла. Генеральный директор одной из частных компаний, предложивших создать лабораторию в аэропорту Бен-Гурион, говорит: «Мир выработал стандарт тестов на коронавирус для путешествующих: тест перед взлетом, тест после посадки и т.д. При двойном тестировании очень высокие шансы получить реальную картину. В, частности, в Таиланде скоро ожидается открытие страны для тех, кто готов к такому процессу. Такой процесс тестирования обойдется пассажиру примерно в 200 долларов».

При этом разрабатываются тесты, при которых достаточно будет просто дыхнуть. Когда они появятся, результаты будут появляться гораздо быстрее, а сами тесты станут намного дешевле.

Согласно данным министерства здравоохранения, за последние две недели 13 тысяч пассажиров въехали в Израиль, и только у четверых из них был диагностирован коронавирус.

Представители авиационной отрасли Израиля обнародовали такое заявление: Министерство здравоохранения игнорирует нашу отрасль. 200 000 семей зарабатывают на этом, и им нужно решение. Почему весь мир присоединяется к двойной проверке, а мы не можем? В чем опасность появления здорового туриста?».