четверг, 9 января 2020 г.

Newsweek: украинский авиалайнер сбила иранская ракета российского производства

Newsweek: украинский авиалайнер сбила иранская ракета российского производства

Причиной крушения самолета авиакомпании "Международные авиалинии Украины"  8 января вскоре после вылета из тегеранского аэропорта им. Имама Хомейни, стало попадание в него иранской зенитной ракеты. 
Об этом сообщает американское издание "Ньюсвик" со ссылкой на представителя Пентагона и двух высокопоставленных представителей разведок - американской и иракской. 
По предположению собеседников издания, всё указывает на то, что украинский "Боинг 737-800, выполнявший рейс 752 Тегеран-Киев, был сбит по ошибке российским комплексом ПВО "Тор-М1", поставленной Россией режиму аятолл в 2018 году. 
Эксперты отмечают, что после ракетного обстрела иранцами американских военных баз в эр-Рамаде и Эрбиле, иранские системы ПВО были приведены в режим максимально высокой боевой готовности и приняли взлетавший гражданский самолет украинских авиалиний за атакующий вражеский объект. 
Одним из первых, кто выдвинул версию о том, что причиной крушения авиалайнера стала попавшая в него ракета, был известный немецкий журналист, редактор  отдела политики издания "Бильд" Юлиан Репке. К выводу о "внешнем факторе" авиакатастрофы он пришел, изучив множество материалов: видео, траекторию полета самолета, зафиксированную сервисом Flightradar, опубликованные свидетельства очевидцев и сообщения СМИ. 
По словам журналиста, именно попадание ракеты могло стать причиной внезапной потери связи  экипажа с наземной службой аэропорта и отсутствие сигнала бедствия. 
Эту версию вскоре подкрепила и фотография фрагмента ракеты, обнаруженного местным жителем в районе города Паранд, расположенного в 15 км от места крушения самолета. 
Эксперты подтвердили, что на фото запечатлен фрагмент ракеты, выпущенной из ЗРК "Тор" российского производства. При этом у них возникли сомнения относительно происхождения этого снимка и его подлинности. Так, по мнению исследователей группы Bellingcat, проводивших ранее независимое расследование гибели малазийского рейса MH17 в Донецкой области в 2014 году, использовать фотографию обломка ракеты в качестве свидетельства весьма проблематично, поскольку "ракурс съемки не позволяет осуществить привязку к местности". 
Куда более значимыми и требующими проверки эксперты  считают сообщения в Твиттере о звуках залпов, которые незадолго до того, как стало известно о падении самолета, раздавались со стороны военной базы, расположенной вблизи аэропорта.
Как сообщалось ранее, рейс PS752, следовавший по маршруту Тегеран-Киев, вылетел в 05:15 по местному времени (03:45 по израильскому) в среду, 8 января. На борту находилось 177 человек, включая 26 детей, из семи стран мира: 82 иранца, 63 гражданина Канады, 11 - Украины (два пассажира и девять членов экипажа), 10 - Швеции, 4 - Афганистана, по 3 - ФРГ и Британии. Все они погибли.
Украинская сторона считает наиболее вероятными причинами авиакатастрофы теракт и поражение лайнера ракетой "земля-воздух". 
Иранская сторона придерживается предварительной версии, по которой самолет разбился из-за технической неисправности. При этом вопреки сложившейся международной практике Иран отказался допустить к расследованию специалистов концерна "Боинг", являющегося производителем разбившегося самолета.

Комментариев нет:

Отправить комментарий