МУЛЬТИКОПТЕР ЛАРРИ ПЕЙДЖА

Сооснователь Google показал свой первый пассажирский мультикоптер Видео

Компания Kitty Hawk, спонсируемая сооснователем Google Ларри Пейджем, опубликовала первое видео полета своего устройства под названием «Флаер». Компания описывает Флаер как «полностью электрический самолет», который пока предназначен для полетов над водой и не требует лицензии пилота. Kitty Hawk обещает, что люди смогут научиться летать на Флаере «в считанные минуты». Розничная версия устройства будет доступна к концу этого года, говорится в сообщении компании. Ларри Пейдж заявил «Нью-Йорк Таймс»: Все мы мечтали о том, чтобы научиться летать. Я очень рад, что в один прекрасный день я смогу сесть на свой Флаер и насладиться быстрым и легким свободным полетом. Что такое Флаер? Спустя год после анонса «летающего автомобиля» обнаружилось, что это скорее не автомобиль, а ховербайк. То есть он рассчитан на одного человека (по крайней мере пока) с посадкой как у мотоцикла и без кабины. Элементы управления встроены в руль и работают подобно кнопкам на джойстике для приставки. Флаер взлетает и приземляется вертикально, как вертолет, но, в отличие от вертолета, он полностью электрический. Первая версия аппарата предназначена для полета над водой — вместо привычных колес у него пока установлены поплавки. Вот как Флаер выглядит в полете: Что с ним можно делать? Похоже, пока полеты на этом аппарате можно представить себе в качестве хобби, нежели, чем для реальных нужд. Но ведь надо же с чего-то начинать: чем большее развитие получит такое хобби, тем скорее мы опробуем подобные аппараты на реальных воздушных дорогах. Пока не совсем понятно, как именно будет эксплуатироваться Флаер, равно как и не известна цена розничной версии. Но сейчас можно «проинвестировать» в проект 100 долларов, чтобы получить скидку в размере 2000 долларов на финальную версию Флаера и получить эксклюзивный доступ к аппарату на этапе испытаний - пишет the Verge. Вместе с тем, пилот Кимерон Морриси (Cimeron Morrissey), говорит, что окончательная версия Флаера будет другой: У него будет совсем другой дизайн, чем у рабочего прототипа, но я готова поспорить, что удовольствия будет ничуть не меньше. Официальное видео первого полета на Флаере: Напомним, что в России тоже вовсю идет разработка ховербайков.  Григорий Матюхин