НЕВЕРОЯТНАЯ КИТАЙСКАЯ СТАТИСТИКА, НО...

Невероятная  Kитайская Статистика !

Не так быстро, господа.

Не забывайте, что в Китае по-прежнему рулит компартия. И хотя, по видимому, во главе стоят не такие неучи и тупицы как в "ленинском Политбюро" брежневского разлива , это не может не сказываться. 

1. Коррупция -  больше коммунизма/социализма - больше её. Суровые законы - для отвода глаз и чтобы можно было убрать "не идущего в ногу", отказывающегося "честно" откатывать наверх и т.д. Ну как выборочные посадки при Совке.10 тысяч от десятков если не сотен миллионов коррупционеров? Смех. Мой знакомый китаец владеет двумя заводами в Китае, но сам с семьёй предочитает жить в штатах. Случайно пороболтлся (и тут же очень испугался - они и здесь пстаются "лояльными"), что его управляющие отдают представителям "горячо любимой" до 90% прибли. Нет-нет, конечно это не взятки, а дань доброй китайской традиции - мы все должны делать добро. Суммы взяток составляют триллионы. 

2. Это надо как-то инвестировать. Но у себя опасно. Только за 2014 год, покупки китайцами (китайскими, не местными) недвижимости в США утроились - с 7 до 22 миллиардов. Огромное количество "фирм", которые нанимают американцев, чтобы те покупали представительские автомобили и тут же их "продавали". Формально, машина становится "старой", что позволяет обойти запрет китайским чиновникам покупать новые класса люкс. То, что они отваливают до полмиллиона баксов за одну машину при скромной зарплате мало кого волнует - если они соблюдают правила игры. При этом, многие десятки миллионов китайцев в сельской местности зарабатывают неньше $40 в месяц, выполняя тяжелейшую и часто смертельно опасную работу. Например, повиснув над пропастью на одной руке, другой забивать стержни в отвесную скалу, чтобы потом настелить навесную горную тропу. Контраст доходов  разительный - и рано или поздно там полыхнёт.

3. Да, масштабы строительства впечатляют. Понятное дело - почти дармовой труд, огромные западные инвстиции, беспардонная кража интеллектуальной собственности генерируют невиданные прибыли. Но как только в Китае (под напором как снизу так и извне) стали инвестировать в улучшение жизни населения - пошли кризисы. Многие ис построенных объектов не используются, т.к. построены и размещены волюнтаристски, без учёта реалий (как дороги и мосты в никуда), чем всегда грешили бюрократические систамы.