пятница, 24 октября 2014 г.

МИНИСТР КАЦ РАПОРТУЕТ

Министр Исраэль Кац: "Убийцы Хаи Зисель Браун в проигрыше, и мы докажем это"
"Мы обязаны доказать убийцам трехмесячной Хаи Зисель Браун и зачинщикам беспорядков в Иерусалиме, что они только в проигрыше. Необходимо ускорить темп строительства в Большом Иерусалиме, разрешить евреям свободно и упорядоченно подниматься на Храмовую гору, усилить присутствие полиции в арабских районах, ужесточить наказание и жестко проучить бесчинствующих и тех, кто за ними стоит".
Из публикации министра на странице в Facebook
________________________________________________________________
Межминистерская комиссия по внутренним делам одобрила план по электрификации железных дорог Израиля
Комиссия по внутренним делам утвердила план министра Исраэля Каца по электрификации железных дорог Израиля (ТАТАЛь 18) стоимостью 12 миллиардов шекелей.
Министр транспорта Исраэль Кац: "Проект по электрификации железных дорог изменит транспортную карту страны, а также будет способствовать снижению экономического и социального неравенства за счет увеличения пассажировместимости железных дорог Израиля и за счет повышения скорости передвижения поездов, расширив диапазон возможностей в сфере проживания и трудоустройства жителей периферии".
Сначала Минтранс и Управление железных дорог Израиля разработали генеральный план по электрификации железных дорог Израиля. Далее Комиссия национальных инфраструктур утвердила ее, объявив программу проектом национальной важности. Следующим этапом стало утверждение программы Комиссией по внутренним делам.
План по электрификации железных дорог включает в себя преобразование 420-ти км железнодорожного полотна (ныне существующих железнодорожных соединений и тех, которые будут созданы в будущем), создание тяговых подстанций и системы контроля и управления.
По словам Исраэля Каца, во многих странах перешли от поездов, работающих на дизеле, к электрическим поездам. Министр добавил, что первыми железнодорожными линиями, которые будут работать на электричестве, станут скоростной железнодорожный маршрут Иерусалим-Тель-Авив и Акко-Кармиэль, строительство которых ведётся в эти дни.
Исраэль Кац отметил, что сметная стоимость проекта по электрификации железных дорог оценивается в 12 миллиардов шекелей, включая приобретение и модернизацию передвижного оборудования.
Как известно, электрификация железных дорог проводится в рамках программы "Нетивей Исраэль", инициатором которой является министр транспорта Исраэль Кац. Цель этой революционной программы - соединение Негева и Галилеи единой сетью автомобильных и железных дорог, от Кирьят-Шмона на севере до Эйлата на юге страны .
Электрификация направлена на улучшение связи поездов с общественным транспортом, на снижение загруженности поездов в часы пик, является возможной базой для создания дополнительных станций, а также приводит к экономии эксплуатационных расходов: речь идет о более надежном оборудовании, 20% экономии топлива, 30% экономии расходов на техобслуживание.
Переход на электровозы предоставляет возможность увеличить скорость движения со 140-160 до 160-220 км\ч, а также создавать новые железнодорожные соединения, в местах, где передвижение поездов, работающих на дизельном топливе, затруднено.
Напомним также, что несколько месяцев назад Управление железных дорог Израиля уже опубликовало международный тендер на приобретение 62-78 современных электровозов, соответствующих самым передовым европейским стандартам, на сумму в 1,5 миллиарда шекелей.
"Электрификация системы железных дорог Израиля значительно сократит время проезда, увеличит частоту курсирования поездов, повысит безопасность поездки, существенно уменьшит уровень загрязнения окружающей среды, включая снижение уровня шума. Всё это направлено на улучшение обслуживания пассажиров", - подытожил министр Исраэль Кац.
__________________________________________________________________________
Штрафы за неуплату за проезд по шоссе № 6 будут снижены на 40%
Министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац и министр финансов Яир Лапид подписали постановление, согласно которому оплата за непогашенные задолженности за проезд по шоссе № 6 будет снижена в среднем на 40%.
Министр транспорта Исраэль Кац: "Данная мера, также как и открытие третьей полосы движения, и улучшение дорожной безопасности, направлены на оптимизацию работы шоссе № 6." Министр также сообщил, что в ближайшее время максимально разрешенная скорость движения на шоссе № 6 будет увеличена до 120 км\ч.
Когда за проезд по шоссе № 6 не оплачено в срок, водителю высылается квитанция. Согласно информации сайта оператора шоссе № 6 "Дерех Эрец", "сумма задолженности по причине неуплаты в определенный срок устанавливается по ступенчатому методу и зависит от количества прежних неоплаченных квитанций. Метод подсчета: количество неоплаченных поездок Х ступень задолженности = общая сумма к оплате за неуплату в установленный срок". (
http://www.kvish6.co.il/Ru/Default.aspx).
В соответствии с новыми тарифами, за неуплату первой квитанции, водитель заплатит 14 шекелей 16 агорот (вместо 18 шек 88 агорот). Сумма дополнительной неоплаченной квитанции, которая числится за тем же водителем, составит 20 шекелей 6 агорот (вместо 38 шекелей 94 агорот). При наличии двух или более задолженностей, тариф составит 40 шекелей 12 агорот (вместо 80 шекелей 24 агорот).
Согласно данным "Дерех Эрец", в последние годы число водителей, которые вовремя не оплатили квитанции за проезд по шоссе № 6, составляет всего 1% от общего числа водителей, пользующихся шоссе. Количество обращений в апелляционную комиссию тоже снизилось.
Данные также показали, что за последний год по шоссе № 6 проезжают около 190 тысяч транспортных средств в сутки. Число абонентов достигло одного миллиона 450 тысяч транспортных средств. При этом абоненты осуществляют 85% от общего числа поездок по шоссе.
Министр транспорта Исраэль Кац: "Объем транспортных средств, пользующихся шоссе № 6, растет, несмотря на все прогнозы, и это говорит о его беспрецедентном успехе. Темпы роста числа пользователей шоссе ежегодно увеличивается на 10%".
Министр финансов Яир Лапид: "Шоссе № 6 – первая дорога, построенная в рамках сотрудничества между государственным и частным секторами (BOT проект - (СЭП - Строительство – Эксплуатация – Передача). Планируется продление шоссе № 6 от Эйн-Тут до перекрестка Сомех, над этим работает межминистерская тендерная комиссия. Снижение тарифов призвано облегчить жизнь водителям в вопросах оплаты".
Постановление вступит в силу после его публикации в официальном правительственном бюллетене Израиля ("Решумот").
__________________________________________________________________________

Министр Исраэль Кац о Зуаби: "Отстранить от Кнессета и депортировать из страны"
"Мало того, что предатель Бшара удостоен Сахнином знаком почета, так еще "нарисовалась" его протеже Зуаби с высказыванием о том, что "военнослужащие ЦАХАЛа, армии убийц, хуже террористов ИГИЛа". Она подстрекает молодежь, призывая не вступать в Армию обороны Израиля. Вот как разворачиваются события, если вовремя не предпринять необходимые шаги. Это явная клевета, измена
На ближайшем заседании правительства я потребую изыскать законный способ отстранить ее от работы в Кнессете и навсегда депортировать из страны. Есть предел тому, сколько могут и должны терпеть эту предательницу "со справкой" суверенное государство и его граждане".
Из публикации министра на странице в Facebook

Комментариев нет:

Отправить комментарий