среда, 27 августа 2014 г.

ПОКА АРАБЫ РЫЛИ ИЗРАИЛЬ ТОЖЕ РЫЛ


Завершена прокладка самого длинного тоннеля в Израиле
В рамках строительства скоростной железнодорожной ветки  Иерусалим-Тель-Авив завершена проходка одного из двух самых длинных железнодорожных тоннелей в Израиле протяжённостью 11,6 км. В ближайшее время завершатся работы по прокладке второго, идентичного тоннеля, последнего на этом проекте.

Видео: Сбойка тоннеля https://www.youtube.com/watch?v=wXEJFpE8VXw&feature=youtu.be
Что такое ТПК, и как это работает 
На фото: Момент сбойки тоннеля
Министр транспорта Исраэль Кац на запуске ТПК около двух лет назад


ТОННЕЛЬ ДЛЯ ПЕРВОЙ В ИЗРАИЛЕ СКОРОСТНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ПОСТРОИЛИ РОССИЯНЕ

Тоннель для первой в Израиле скоростной железной дороги построили россияне
В понедельник, 26 ноября, метростроители из России завершили строительство тоннеля в Иудейских горах, длина которого составила более трех километров. Через этот тоннель пройдет скоростная железная дорога, первая в Израиле. Эта дорога должна связать между собой Иерусалим и Тель-Авив, сократив тем самым время переезда между городами до 28 минут. 

Последние метры тоннеля были пробиты проходческим щитом у местечка Латрун, где собралось несколько сотен зрителей. На их глазах из образовавшегося проема показались российский и израильский флаги. Рабочие Мосметростроя на протяжении десяти месяцев вели строительство тоннеля, диаметр которого составил 10 метров, а длина 3,5 километра. По словам Геннадия Штерна, президента ОАО «Мосметрострой», строители опередили график, скорость прохода иногда доходила до 34 метров в сутки. 

Согласно заключенному контракту, стоимость которого оценивается в 150 миллионов долларов, российские строители должны будут проложить еще один такой же тоннель, параллельный уже построенному. Планируется, что он будет закончен в конце 2013 года, что почти на полгода раньше оговоренного ранее срока. Всего в проекте заняты сто российских рабочих.

Комментариев нет:

Отправить комментарий