Китайская Comac выходит на глобальный рынок, бросая вызов Boeing и Airbus

Китайский государственный авиастроительный концерн Comac заявил о намерении усилить конкуренцию с Boeing и Airbus, представив свои разработки на авиасалоне в Сингапуре. Именно здесь два года назад пассажирский лайнер C919 впервые совершил полет за пределы Китая, став символом амбиций Пекина в сфере гражданской авиации.

Самолет C919 задуман как прямой конкурент Airbus A320neo и Boeing 737 MAX и все активнее продвигается на зарубежные рынки. По словам представителей компании, Comac нацелилась прежде всего на страны Юго-Восточной Азии — региона с самым быстрым ростом спроса на авиаперевозки в мире.

Авиасалон в Сингапуре стал для Comac возможностью заявить о себе как о будущем игроке мирового уровня на фоне проблем западных производителей, сталкивающихся с задержками поставок и сбоями в цепочках снабжения.

Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш отметил, что Comac имеет потенциал стать глобальным конкурентом, однако путь к этому будет долгим. По его оценке, через 10–15 лет на рынке будут на равных упоминаться три крупнейших производителя — Boeing, Airbus и Comac.